此次中通智能驾驶客车将米亚索能CIGS柔性薄膜组件接入动力电池，有效实现了太阳能动力增程。据测算统计，该系统全年可通过太阳能产生2000余度电，极大地降低了车辆的运营成本，节约了能源消耗。除了增程续航、延长蓄电池和动力电池使用寿命，中通智能驾驶客车更是完全实现了固定线路的自动驾驶，包含自动转弯、识别障碍、主动刹车、车道保持、自适应巡航、侧边停车、障碍避让、红绿灯识别等功能。无论是太阳能增程，还是智能驾驶，都是当前汽车产业智能化、电动化、网联化、节能化等可持续发展理念的一个重要突破。

　　中通智能无人驾驶客车搭载的米亚索能柔性薄膜组件，是迄今为止转化率最高、柔韧性最好的量产CIGS薄膜产品，并采用持久耐用的柔性外壳封装。全新设计的中通客车可长时间稳定运行，柔性薄膜组件结合可充电储能系统实现增程。柔性薄膜CIGS组件的使用除了为车辆蓄电池提供持续电力供给，同时也有效减少了动力电池的容量，延长了电池的使用寿命;轻薄柔和一体化设计充分利用了车顶表面，并且在不影响车辆原有外观和重量的情况下，保证了车辆的受光面积和原有设计性能;由于运行路况不明且四季天气多变，车辆顶部的太阳能组件面临着严峻的考验，而柔性前板封装的CIGS组件耐紫外抗老化、稳定性高等特性，极大地延长了客车太阳能组件的工作寿命，并实现无阻力持久增程。

　　汉能自2009年进入薄膜太阳能领域，先后将世界领先的薄膜太阳能企业德国Solibro、美国MiaSolé、GlobalSolar Energy和Alta Devices收入麾下，进行全球技术整合，持续稳定地投资研发，打造了从研发到装备制造再到终端产品生产和综合解决方案的全产业链，已成为全球规模大，技术先进的薄膜太阳能企业。目前汉能拥有涵盖铜铟镓硒(CIGS)和砷化镓(GaAs)两大主流技术的五条技术路线，保持着四项世界纪录，并且薄膜太阳能芯片转换率仍在不断被刷新。截止11月11日，汉能全球累计申请专利超过8559件，累计授权专利1857件。

　　米亚索能光伏科技有限公司是美国硅谷MiaSolé公司薄膜铜铟镓硒太阳能技术在国内落地的平台。以轻、薄、柔、韧为特点的薄膜太阳能产品，克服了传统晶硅产品重、厚、不可弯曲、易隐裂的问题，同时具有弱光效应好、抗衰减、抗遮挡的特性，是分布式发电、车船发电、物联网供电的重要解决方案，具有广阔的市场前景，更创造了“移动能源”的新业态。中通客车控股股份有限公司是国内第三大客车生产企业，也是中国客车行业最早的上市公司之一。作为民族客车业的典范，中通客车有着47年专业生产客车的历史，深谙造车之道。凭借多年的技术积淀，公司联合国内知名院校和科研院所，参与制定了数十项国家标准，致力于客车安全、节能以及新能源技术研究。

　　此次中通客车与米亚索能的深度合作开发的搭载了CIGS柔性薄膜组件的中通客车已进入运行阶段，不仅有利于中通客车实现太阳能增程续航，同时也将为米亚索能打开新的市场，为赢得汽车领域更多的合作伙伴鉴定坚实基础。未来，米亚索能与中通客车将加大合作力度，在智能客车的迭代和升级研发方面更广泛使用CIGS柔性薄膜组件。将来越来越多的交通运输产品将搭载CIGS柔性薄膜组件，真正实现轻装上阵、跑的更远。