起亚汽车和现代汽车正在研发太阳能车顶，并且已经宣布将在选定的现代汽车集团汽车上引入“太阳能车顶”充电技术。汽车制造商将把发电太阳能电池板嵌入其车辆的车顶或发动机罩中。太阳能充电设计用于为内燃，混合动力和电动车辆提供额外的电力以扩展范围。

　　现代汽车集团正在开发三种类型的太阳能屋顶充电系统。

　　第一代系统专为混合动力汽车而设计，而第二代技术则采用半透明太阳能车顶系统，用于内燃机车辆。第三代技术包括用于电池电动车辆的轻质太阳能车顶。

　　第一代混合动力车型系统采用硅太阳能电池板结构，集成在标准车顶中。该系统能够在正常的一天中电池充上30%至60%的电量，充电率取决于环境因素和日照水平。

　　第二代半透明太阳能屋顶将应用于燃气动力汽车，代表了该技术的世界首创应用。半透明技术可以与全景天窗集成，让光线同时进入车厢，同时为车辆充电。将太阳能充电系统应用于ICE车辆将有助于他们遵守更严格的全球环境法律来规范二氧化碳排放。

　　第三代系统目前正在测试中。它旨在应用于环保电池电动车型的引擎盖和车顶，以最大限度地提高能量输出。

　　那这个功能怎么实现的呢?

　　太阳能充电系统由太阳能电池板，控制器和电池组成。当面板吸收来自太阳光时，它会在硅电池中产生电子 ，从而产生电流。比如说配备100W太阳能电池板时，当车辆暴露在充足的阳光下一小时，可以产生高达100 Wh的能量，以此类推。该控制器具有最大功率点跟踪(MPPT) ，可控制电压和电流，从而提高太阳能电池板收集的电力效率。该功率被转换并存储在电池中，或用于减少车辆交流(AC)发电机的负载，从而增加车辆的行驶里程。

　　“未来，我们期望看到许多不同类型的发电技术集成到我们的车辆中。太阳能车顶是这些技术中的第一个，并且意味着汽车不再被动地消耗能量，而是将开始积极地生产它“现代汽车集团工程与设计部执行副总裁Jeong-Gil Park技术开发人员表示。 “对我们来说，这是一项激动人心的发展，为车主设计一项技术，帮助他们从能源用户转变为能源生产者。”

　　第一代“太阳能屋顶”系统将从2019年开始引入现代汽车集团的车辆，包括起亚的未来汽车，以帮助实现全球法规目标和提高车辆燃油效率。